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クスコ CR-Z ZF1 (10.2~) スタビライザー フロント-スタビライザー

クスコ CR-Z ZF1 (10.2~) スタビライザー フロント-スタビライザー!

クスコ CR-Z ZF1 (10.2~) スタビライザー フロント-スタビライザー

千葉 美里さん

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村口 史子(むらぐち ふみこ) 村口 史子(むらぐち ふみこ) プロゴルファー

<【メーカー直送品・代引き不可】【納期1週間程度・送料700円】【TRANPO PRO/トランポプロ】C26 セレナC25/ 立体ラゲッジマットYOGOREN(大サイズ)

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メーカーコード309 311 A20
備考■スタビライザーはアンチロールバーともよばれ旋回時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツです。
■高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをお勧めします。

・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上
・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定

■車高を車高調整サスペンションキットやローダウンスプリングで下げた場合、一般的なサスペンション形式では、ノーマルの車高よりロールセンターが下がりロールしやすくなります。(※注)
■ロールを抑える方法にはスプリングを硬くしたりショックアブソーバーの減衰力を強くしていく方法もありますが、この場合は乗り心地が犠牲になります。
■スタビライザーの強化は、乗り心地はそのままに、コーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。

(※注)
リヤサスペンションにリジットアスクル(左右を1本のシャフトやビームで連結している)を採用している車両は、車高を下げても重心だけが下がりロールセンター高は変化しないため、ロールは減少します。

■位置:フロント
■外径
・スタンダード:18φ
・クスコ:20φ
■調整:無
■ノーマル比
・1段目:135%
■備考:ブッシュ付

【適合車種】
CR-Z

【型式】
ZF1

【Eng】
1500cc 2WD

【年式】
10.2~


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車種CR-Z
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